紐西蘭澳洲旅遊

早餐後，隨後搭車前往機場，飛往佔全球陸地總面積六分之一的俄羅斯，揭開俄羅斯遠東地區不凍港的神秘面紗。『海參崴』在清朝時曾經屬於中國的領土，西元一八五六年，清朝與沙俄訂約，將包含海參崴在內，烏蘇里江以東的領土交給中俄共管，之後更簽訂不平等北京條約，將海參崴割讓給沙俄，並取了一個俄文名字：『符拉迪沃斯托克』，意即『征服東方』。
班機將於下午抵達俄羅斯前軍港-海參崴，辦理入境手續後，搭車前往飯店。隨即前往【亞美尼亞東正教教堂】及【車臣烈士紀念碑】。

早餐後，搭車前往【勝利廣場戰士紀念碑】，是俄羅斯遠東地區為了紀念1917年2月革命和7月革命，海參崴的布爾什維克港和國內外反動勢力進行了激烈鬥爭，用鮮血和生命贏得最後勝利的英勇戰士們。
接著前往參觀【金角灣】，軍港特色，終年不凍的遠東良港。站在高處俯視海灣的全景，這座海灣就像一個彎彎的牛角，海面泊滿了船舶和軍艦，灣岸邊的樓群和尖頂木屋，構成了這座海灣重鎮的輪廓。灣畔於西元1891年興建的【凱旋門】，是這座城市中最美麗的建築，常可見新郎新娘在此地拍攝婚紗。

【C-56潛水艇博物館】，在海參崴的「太平洋艦隊的戰鬥榮譽紀念碑」廣場上，矗立著一艘真實的退役潛艇，它是曾榮獲紅旗勳章和禁衛軍稱號的「C-56號潛艇」。旁邊是黑色大理石砌成的紀念碑，碑文記載著從1941年至1945年，蘇聯紅軍海軍在保衛重要港口的戰爭中犧牲將士的事蹟。碑前，燃燒著「長明火」。
【濱海國立阿爾謝尼耶夫博物館】：遠東地區最大最著名的博物館之一，此處展示了許多鄂霍次克海沿岸的歷史地理、生物標本，以及西伯利亞少數民族風情，一樓的展覽館更是讓人彷彿置身於西伯利亞的深山叢林中。
【遠東理工大學】：撘乘纜車(視氣候而定)，前往海參崴的制高點【鷹嘴】，眺望素有『東方舊金山』美譽的海參崴市及金角灣，站在科學家紀念碑的觀景平台上，市區全貌可盡收眼底，城市裡景觀眾多，城堡要塞、西伯利亞大鐵路起點─海參崴火車站、列寧廣場、中心廣場，都是具有城市代表性的景觀。
晚餐後，前往【海參崴火車站】，該站建於1911年，具有歐式建築風格，是俄羅斯最漂亮的火車站之一。火車站的月台上，有老鷹圖樣的紀念碑，碑上只有四個阿拉伯數字「9288」，是【西伯利亞大鐵路紀念碑】，是西伯利亞鐵路的終點站也是遠東地區鐵路的起點。隨後登上西伯利亞鐵路火車，前往下一站：「伯力」。今晚將夜宿豪華列車。

早上火車抵達後，隨後展開市區觀光。伯力，現名『哈布羅夫斯克』，是俄羅斯第四大都市，位於中俄交界的烏蘇里江和黑龍江匯流處的東岸，是俄羅斯東岸重要的航空、水路和鐵路重鎮，環山繞水，具水鄉浪漫風貌。伯力是俄羅斯整個遠東區的中心城市，俄羅斯遠東地區最高行政機關和伯力邊疆區首府所在地，是政治、經濟、文化中心和交通樞紐，同時也是中國、日本、韓國等國領事館所在地。
參觀【地方誌博物館】，可了解此地的生態環境及東北虎、猛瑪、長毛象的歷史，也可看見最大的鰉魚標本。午餐安排享用俄羅斯鰉魚湯風味餐。
下午前往哈巴郊區參觀【中國末代皇帝溥儀居住地】，遠眺黑龍江上引起兩國紛爭的領土未決沙洲(黑瞎子島)。

中午左右抵達葉卡捷琳堡。
【葉卡捷琳堡】：始建於1723年，以女沙皇葉卡捷琳娜命名，是斯韋爾德洛夫斯克地區的中心，也是烏拉爾和俄羅斯聯邦重要工業、交通、貿易、科學、文化和行政中心，俄羅斯人口第五大城，有著特殊的歷史意義，她除了是經國先生的工作地點外，也是末代沙皇尼古拉二世全家的殉難處。對於俄羅斯人而言，是一個極具特殊意義的城 市，俄羅斯首任總統葉爾欽也曾公開悼念沙皇尼古拉家族。知名電影『真假公主』、『安娜塔西雅』的故事內容，也是以這個城市為背景完成。這也讓多年來對尼古拉二世的小女兒，是否仍在倖存人間而充滿了許多的討論與想像。
由於葉卡捷琳堡一直到了1991年蘇聯瓦解後才開始對外國人開放，因此雖然此城市擁有良好的發展、悠久的文化、淒美的歷史以及許多的美景，因此知名度卻遠 低於莫斯科與聖彼得堡。
對於台灣旅客而言，葉卡捷琳堡有著另外一個特點。我們的前故總統 蔣經國先生在莫斯科與聖彼得堡之後，曾在此地待了相當長的一段時間，並在此地與俄文名芬娜的蔣方良女士結婚。
【歐亞分界紀念碑】位於陸地上的歐亞分界線，就只有土耳其伊斯坦堡的歐亞大橋及烏拉山的歐亞界碑。這座紀念碑位於葉卡捷琳堡市以西45公裡處。它的基座用暗紅色花崗岩砌成，正中用青灰色石磚分割成兩半，一面寫著「歐洲」，一面寫著「亞洲」並有一條線延伸出去，作為區分歐亞的分界線。每位觀光客皆會在這條線上張開雙腿，腳踏歐亞，擺出各種姿勢，留下絕無僅有的紀念。
【集中營紀念園區】：
【烏拉爾重機械博物館】：經國先生在葉卡捷琳堡的工作地點。這個工廠在蘇聯時期就以產能優越聞名，該廠現在設立的博物館在三樓有一空間是陳列當時叫做 『尼古拉.蔣』的經國先生的相關資料。介紹的是『尼古拉.蔣：台灣的總統－蔣介石元帥之子蔣經國』。據該館資料室說，該資料室是台灣駐莫斯科代表處所設置。
【浴血教堂】是俄國末代沙皇尼古拉二世和家人最後生活的地 方，教堂後方的第七號礦坑，即是尼古拉二世當年被革命黨人處決地，有牌子寫著「1918年7月17日，俄國沙皇被用汽油燒死，再用硫酸毀屍」，木製的教堂 旁邊設有十字架供世人憑弔。
【尼古拉二世紀念教堂】建於2003年，這一座大型的教堂是來紀念末代沙皇尼古拉二世的。在蘇聯瓦解之後，尼古拉二世也得到了平反而受到世人的弔念。每逢7月17日的殉難日，除了俄國各地教堂的追思活動外，也會有 許多來自各地的俄國民眾前來表達他們對末代沙皇的紀念。

【喀山(Kazan)】：韃靼共和國的首都，在韃靼語中，【喀山】的意思即為”大鍋”，就是因為當時這座城堡的形狀如同一個倒扣著的大鍋而得名。整座城市像極了十五、六世紀的中古歐洲，隨處都是古蹟。在過去千年來累積下來的歷史遺產，使喀山、莫斯科和聖彼得堡並列為全國僅有的三座A級歷史文化城市。
【喀山克里姆林宮】：在俄語中 “克里姆林”意思是“內城堡”，是指高大的鐘樓與宮牆連接而成的建築形式，而以莫斯科和喀山的兩座最令人嘆為觀止，都是聯合國教科文組織評定的世界文化遺產，是一個保存完整的16世紀建築群。 站在喀山克里姆林宮內，一邊是典型東正教風格，有400多年歷史，而另一邊則是宏偉的清真寺。其中最著名的建築就是位於克里姆林宫正中央的55米高的蘇尤姆别卡塔樓。這個暗红色的尖塔是世界上著名的“斜塔”之一，由於地基不穩，因此它的塔頂朝東北方向傾斜了1.9米。
晚餐過後，準備登車，前往此次旅程的鐵路終站─莫斯科。

早上抵達莫斯科，本次西伯利亞鐵路的終點車站。
【克里姆林宮】：克林姆林宮並不是單一的建築，他是由許多宮殿和教堂交織而成，佔地二十八萬平方公尺，由一道長約2235公尺、高20公尺、厚六公尺的紅色城牆所圍繞。是俄國歷代統治者的權力重心，只有部分區塊才有開放遊客進入。目前仍然是俄國總統辦公、也是俄羅斯聯邦目前總統府的所在地。
【紅場】紅場在俄文裡的意思是美麗的廣場，晚上也非常漂亮；紅場大致由聖瓦西里大教堂和古姆國營百貨以及列寧墓、國立歷史博物館所圍繞。
【聖瓦西里大教堂】聖瓦西里教堂建於西元1555~1560年，是恐怖沙皇伊凡四世用以慶祝戰爭的勝利，此教堂採用繽紛多彩的馬賽克拼貼而成，傳言當初恐怖伊凡為了防止建造該教堂的工匠在別處蓋出比這座教堂更優美的建築，於是下令挖除他們的雙眼。紅場上第二古老的建築。
【古姆國營百貨】：由三個縱向商場組成的三層樓建築內容納了1000多個商店，成為了紅場東面的邊界。內部因玻璃的頂部有著極佳的採光，加上造景噴水池、西方進駐的咖啡廳、名牌精品店等等，相當奇特風味。
【Лобное Место斷頭台】：聖瓦西里教堂前方，有一處以石頭圍成的平台，是昔日處決反抗份子的地方。
【列寧墓/ЛЕНИН】：戒備森嚴，男生需脫帽，不准拍照(非每天開放)。
【無名英雄墓】：無名英雄墓是為了紀念在二次大戰中不幸為國捐軀的無名英雄而建，整點有衛兵交接。
【救世主基督教堂】：此教堂最早建於西元1824年，是為了紀念對抗拿破崙軍隊戰爭中喪生的人所建，而該教堂到1931年蘇聯時期，因為無神論主義的關係，被史達林下令爆破改建為蘇維埃宮，但因為反對者眾多，蘇維埃宮始終沒有定案，到最後反倒是成了游泳池，目前所看到的教堂是1995年重建之後的華麗模樣。
【彼得大帝雕像】：該雕像高約五十六公尺。彼得大帝之所以會這麼被受尊重，是因為彼得大帝在位時，大大開闢了俄羅斯的國土，有不少的建樹，而雕像上可以看到，彼得大帝站在許多船隻上，手上並拿著一張地圖，這象徵的是彼得大帝當時想征服歐洲的野心。
【杜蘭朵咖啡】：全世界身價10億美元以上富豪人數最多的莫斯科，奢華頂級餐廳也比比皆是。2005年12月開幕的杜蘭朵餐廳，花費15億台幣、耗時六年半打造，在莫斯科豪奢餐廳中，是奢華的經典代表。莫斯科人曾說：『你想像的到的名車，不管是法拉利、保時捷、馬莎拉蒂還是藍寶吉尼，用餐時間在杜蘭朵門口都看的到。』不但美國「紐約時報」曾經介紹過杜蘭朵，俄國前任總統戈巴契夫、葉爾欽、普丁也都曾親自光臨，體驗杜蘭朵極致奢華。

【莫斯科大學】：俄羅斯大學院校中的第一首府；莫大創立於1755年，雄偉壯麗的建築外觀則是始於1947年莫斯科建城800週年之際。新的厚重形象的新建築法案被許可 後，莫斯科市內便陸續出現了共有七座類似的史達林式建築，代表著共產黨強盛國力的象徵，莫斯科大學正是其中之一。
【麻雀山】：是莫斯科市區內最高的制高點。由於一面是莫斯科大學的壯麗外觀，另一面則是可眺望莫斯科市區的絕佳景觀，除了可以見到莫斯科河蜿蜒經過 外，若氣候許可，也可以見到大多數莫斯科市區的知名建築，常常吸引許多即將結婚的新人前來此處拍攝婚紗照，也是許多觀光客必遊之地
【地下皇宮莫斯科地鐵】：地鐵系統已有六十餘年歷史，建設於史達林當政時期，最早的一條線是於1931年開始修建的。有的車站深入地下近百公尺工程浩大，每一車站各有其獨的藝術風 格，富麗堂皇的建築，用『地下宮殿』等名稱稱呼一點也不為過。在地鐵站修建的過程中大量的採用了各式各樣的大理石、花崗岩、寶石、彩繪玻璃、馬賽克等等材料。著名的蘇聯工匠們用彩繪玻璃及華麗的雕塑作品裝飾了地鐵站以及地面的大廳，今日的地下鐵系統總計已共有12條線路，2756公里長，共計190多個地鐵站。【舊阿爾巴特街】：是莫斯科最古老的街道之一，如今在此街上看到的主要是19世紀和20世紀初的建築型式。直到 1960年街上都還有有軌及無軌電車行駛，但在新阿爾巴特大街修建後，這條老阿巴特街便成了莫斯科第一條歷史性的步行街。亦是著名的紀念品大街，旅客們可在此挑選餽贈親友的俄國紀念品。
傍晚前往機場，搭乘班機經北京轉機準備返回台灣。

在北京稍作停留後，搭機返回台北溫暖的家，結束這趟難忘的西伯利亞鐵路之旅

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